発売直後なのに「GSX-8Rは不人気」って本当？【オーナーの評価・インプレも紹介】

＜爆バイ・イメージ図＞

2023年秋に登場したばかりの新型ミドルスポーツ、スズキ GSX-8R。

そのアグレッシブなスタイリングと、新開発のパラレルツインエンジンが多くのバイクファンから注目を集めました。

しかし、一方でインターネット上では「不人気」「失敗作」といった声もちらほら見受けられます。

発売されたばかりにも関わらず、なぜそのような声が上がっているのでしょうか。

この記事では、GSX-8Rが本当に不人気なのか、その真相に迫ります。

オーナーの生の評価やインプレッションを徹底的に調査し、スペックや燃費、足つきといった気になるポイントまで、購入を検討している方が知りたい情報をすべてまとめました。

GSX-8Rの真の魅力と、一部で指摘されるデメリットの両方を公平な視点から解説していきます。

1. 発売直後なのに「GSX-8Rは不人気」って本当？【オーナーの評価・インプレも紹介】

suzuki 公式ページ

「GSX-8Rは不人気」という声が上がっている背景には、様々な要因が考えられます。

特に、同じくスズキから発売されている兄弟車 GSX-8Sや、競合となる他社モデルとの比較が大きく影響しているでしょう。

SS（スーパースポーツ）モデルのような過激な性能を求めるライダーからは、ネイキッドモデルである8Sと比べて中途半端なポジションに見えるという意見もあります。

また、価格帯や維持費、デザインの好みが分かれる点も、一部で「不人気」と囁かれる原因かもしれません。

しかし、実際に所有しているオーナーからは、そのバランスの取れた乗り味や、街乗りからツーリングまで幅広く楽しめる汎用性の高さを評価する声が多数を占めます。

この章では、インターネット上での評判と、実際のオーナーの評価を比較しながら、GSX-8Rの本当の姿を浮き彫りにしていきます。

購入を迷っている方のために、良い点だけでなく、正直な欠点や弱点についても詳しく掘り下げていきますので、ぜひ参考にしてください。

GSX-8Rの評価は？購入者の口コミを徹底調査！

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発売されてから日が浅いにもかかわらず、多くのオーナーがその魅力をSNSやブログで発信しています。

実際に購入した人々は、GSX-8Rのどの部分を評価し、どの部分に不満を感じているのでしょうか。

口コミを徹底的に調査した結果、特に高く評価されている点は以下の通りです。

• 乗りやすさ: 力強くも扱いやすいエンジン特性で、初心者からベテランまで楽しめる。

• デザイン: アグレッシブでありながら洗練された、現代的なスタイリング。

• コストパフォーマンス: このクラスのバイクとしては、手頃な価格設定。

一方で、以下のような不満の声も聞かれました。

• 積載性の低さ: シート下の収納スペースがほとんどなく、ツーリングには工夫が必要。

• カスタムパーツの少なさ: 発売されたばかりのため、社外パーツがまだ少ない。

• カラーバリエーション: 好みが分かれる単色展開。

このように、GSX-8Rは完璧なバイクではありませんが、多くのライダーがその価格以上の価値を感じていることが分かります。

特に、ミドルクラスのスポーツバイクを求めている方にとっては、非常に魅力的な選択肢と言えるでしょう。

実際に乗った感想は？インプレッションから見る魅力と課題

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GSX-8Rのインプレッションは、一言で言えば「万能」です。

新開発の775ccパラレルツインエンジンは、低回転から豊かなトルクを発生させ、街中でのストップアンドゴーもストレスなくこなせます。

高回転域までスムーズに吹け上がり、ワインディングロードではスポーツライディングも十分に楽しめるパワフルさも持ち合わせています。

また、アップライトなライディングポジションと、適度に前傾姿勢となるセパレートハンドルは、長距離ツーリングでも疲れにくいと好評です。

• GSX-8Rインプレッション（ポジティブな意見）

  • エンジンの鼓動感: 低速から高速まで、独特の心地よい鼓動感がある。

  • ハンドリング: 素直なハンドリングで、狙ったラインをトレースしやすい。

  • サスペンション: 突き上げ感が少なく、快適な乗り心地。

• GSX-8Rインプレッション（ネガティブな意見）

  • 振動: 一部のユーザーからは、特定の回転域で微振動が気になるとの声も。

  • エンジン音: スポーティーな見た目に対して、排気音がややおとなしいと感じる人もいる。

これらのインプレッションから、GSX-8Rが「乗って楽しいバイク」であることは間違いありません。

欠点とされている部分も、オーナーそれぞれの使い方や好みによって感じ方が変わる程度のものです。

欠点とされている部分は？購入前に知っておくべきポイント

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GSX-8Rの購入を検討する際、特に知っておくべきポイントは以下の3つです。

1. シート高と足つき: シート高は810mmと、国産ミドルクラスの中では平均的ですが、やや高めに感じる方もいるかもしれません。足つきに不安がある方は、後述するローダウンを検討するのも一つの手です。

2. 積載性の低さ: シート下の収納はETC車載器がギリギリ入る程度で、車載工具のスペースも限られています。ツーリングで荷物を積む場合は、シートバッグやサイドバッグの装着が必須となります。

3. カスタムパーツの少なさ: 発売直後のため、マフラーやバックステップといった主要なパーツはまだ選択肢が少ない状況です。しかし、今後各メーカーから続々と発売されることが予想されます。

これらのポイントを事前に把握しておくことで、「思っていたのと違った」という後悔を避けることができるでしょう。

2.「 GSX-8Rは不人気？」性能とメリット・デメリットを解説

「不人気」との噂があるGSX-8Rですが、最新の並列2気筒エンジンやフルカウルデザインなど注目すべき性能を備えています。

一方で好みが分かれる要素や注意点も存在します。本章ではGSX-8Rの強みと弱点を整理し、公平な視点でメリット・デメリットを徹底解説します。

GSX-8Rのスペックを徹底解剖！最高速や馬力は？

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GSX-8Rの心臓部である775cc並列2気筒エンジンは、最高出力80PS、最大トルク7.7kgf・mを発揮します。

このクラスとしては十分な馬力とトルクで、公道では十分すぎるほどの加速性能を誇ります。

最高速はクローズドコースで試した情報によると、190km/h程度は出るようです。

GSX-8R 主要スペック表【SUZUKI公式】

このスペックからもわかるように、GSX-8Rは高いパフォーマンスと扱いやすさのバランスが非常に優れているバイクです。

意外と知らないGSX-8Rの燃費性能

GSX-8Rの燃費は、WMTCモードで23.4km/Lと公表されています。

これは、ライディングモードや走り方によって変動しますが、実燃費でも20km/L前後をキープすることが可能です。

ライバル車であるヤマハのYZF-R7やカワサキのNinja650と比較しても遜色のない、優れた燃費性能と言えるでしょう。

燃料タンク容量は14Lなので、単純計算で300km以上の航続距離を確保できます。ツーリングでも給油の心配が少なく、安心して楽しむことができます。

気になる足つき性は？ローダウンの必要性も解説

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GSX-8Rのシート高は810mm。これは、身長170cm前後のライダーであれば、両足のつま先がしっかりと地面に着く程度の高さです。

しかし、身長が165cm以下のライダーにとっては、片足立ちになる可能性が高く、不安を感じるかもしれません。

身長別・GSX-8R足つき目安

もし足つきに不安がある場合は、サスペンションのローダウンキットを組み込むことで、シート高を数cm下げることが可能です。

また、厚底のライディングブーツを履くことでも改善が見込めます。購入前に一度実車に跨ってみることをお勧めします。

車重はどれくらい？軽量化された車体のメリット

GSX-8Rの車両重量は205kgです。

これは、兄弟車であるGSX-8Sよりもわずかに重くなっていますが、フルカウルモデルとしては非常に軽量な部類に入ります。

車体が軽いことで、押し引きが楽になるだけでなく、コーナリング中の倒し込みや切り返しも軽快に行えます。

また、万が一の立ちごけの際にも、被害を最小限に抑えやすいというメリットもあります。

生産国はどこ？製造背景から見るバイクの品質

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GSX-8Rの生産国は、残念ながら公式発表されていませんでした。

GSX-8Rの製造背景については、スズキの厳格な品質管理体制のもとで生産されています。

どの工場で製造されたとしても、日本のスズキ本社が定める厳しい品質基準を満たしており、ユーザーが安心して乗れる高品質なバイクとして市場に送り出されています。

3.「 GSX-8Rは不人気？」購入を検討している方への購入ガイド

GSX-8Rは登場以来「不人気」との声も耳にしますが、実際にはライダーの目的や好みによって評価が大きく変わります。

本章では購入前に知っておきたい基本情報や選び方のポイントを整理し、あなたにとってGSX-8Rが最適かを見極めるガイドをお届けします。

GSX-8Rのシート高はどれくらい？身長別の適応性

先述の通り、GSX-8Rのシート高は810mmです。

これは、特に欧米のライダーをターゲットにした設計のため、やや高めに感じられるかもしれません。

しかし、シート幅がスリムに設計されているため、カタログスペック以上に足つきは良いという声もあります。

不安な方は、実際にスズキのディーラーで試乗してみることを強くお勧めします。

GSX-8Rの値段は？競合モデルとの価格比較

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GSX-8Rの新車価格は、約100万円です。

この価格は、ライバルとなる他社モデルと比較しても、非常に魅力的な価格設定です。

GSX-8Rと競合モデルの価格比較

このように、GSX-8Rは競合モデルと比較しても、性能と価格のバランスが優れています。

GSX-8R 2025年モデルの変更点は？新型情報まとめ

現時点では、GSX-8R 2025年モデルに関する公式なアナウンスはありません。

しかし、カラーリングの変更や、細部の改良が加えられる可能性は十分に考えられます。新しい情報が入り次第、随時更新していきます。

まとめ：発売直後なのに「GSX-8Rは不人気」って本当？【オーナーの評価・インプレも紹介】

GSX-8Rが「不人気」と言われる背景には、発売直後であることや、兄弟車であるGSX-8Sとの比較、そしてライバル車との競争が激しいミドルクラスという特殊な環境が影響しています。

しかし、オーナーのリアルな評価やインプレッションを詳しく見ていくと、むしろ「優れたバランスを持つ名車」としての評価が圧倒的に多いことが分かります。

アグレッシブな見た目とは裏腹に、非常に扱いやすいエンジンと快適なライディングポジションは、街乗りからツーリングまで、あらゆるシーンでライダーを満足させてくれます。

価格設定も競合モデルと比較して魅力的で、コストパフォーマンスの高さも大きな魅力です。

結論として、GSX-8Rは決して不人気なバイクではありません。

一部で囁かれる「不人気」という声は、ネット上の限られた意見であり、実際のオーナーたちはそのポテンシャルを高く評価しています。

もしあなたが「ミドルクラスで扱いやすく、デザインも優れたスポーツバイクが欲しい」と考えているなら、GSX-8Rは間違いなく最有力候補の一つとなるでしょう。

購入前に一度、試乗してその魅力を体感してみることを強くお勧めします。